Taklukkan sales 11.11 dan 12.12 dengan layanan ekspor impor Janio!.

Learn more
Bahasa Indonesia

Pengiriman Barang dari Indonesia ke Singapura: Panduan e-Commerce

Amanda Lim

Kirim Barang Indonesia ke Singapura

Tidak diragukan lagi, Indonesia merupakan pasar yang besar. Namun, Indonesia juga merupakan bagian dari ASEAN, salah satu blok ekonomi yang lebih besar di dunia. Salah satu pasar Asia Tenggara yang dapat dimanfaatkan untuk bisnis e-commerce di Indonesia adalah Singapura, di mana pelanggannya memiliki rata-rata pendapatan tertinggi di Asia Tenggara sebesar USD 675,71 per pengguna.1

Sebagai negara maju, Singapura memiliki infrastruktur untuk mendukung proses e-commerce. Negara ini mengalami 100% urbanisasi,2 dan penetrasi internetnya mencapai 88%.3 Di antara para pengguna ini, 74% di antaranya telah membeli barang secara online.4 Kami juga telah membahas pasar e-commerce Singapura secara luas dalam panduan negara Singapura yang dapat diunduh.

Dalam hal potensi ekspor Indonesia, barang-barang seperti pakaian, makanan olahan, dan kecantikan cenderung berhasil. Produk fashion memiliki potensi ekspor terbesar ke Singapura, karena dianggap sebagai kategori produk teratas untuk e-commerce bersama dengan perabot rumah tangga dan produk elektronik. Khususnya, busana santun dan produk halal yang lebih diminati populasi Muslim di Singapura.

Namun, pandemi COVID-19 menyebabkan penerbangan ke Singapura terbatas. Sejak e-commerce dan jasa pengiriman dianggap sebagai layanan penting dalam langkah-langkah ‘circuit breaker‘ di Singapura, maka akan sangat berguna bagi Anda untuk selalu update dengan perubahan peraturan jika Anda berencana untuk melakukan pengiriman ke negara kepulauan. Beberapa sumber daya yang dapat Anda ikuti adalah Enterprise Singapore5 dan Kementerian Tenaga Kerja.6

Kirim dengan Janio

 

Pengiriman B2C dan B2B dari Indonesia ke Singapura dalam 4 Langkah

Proses logistik dari Indonesia ke Singapura dapat bervariasi tergantung pada kebutuhan dan lokasi Anda. Namun, pengiriman dari Indonesia ke Singapura biasanya dilakukan dalam langkah-langkah ini.

Pengiriman First Mile di Indonesia

Pengiriman first mile dalam pengiriman internasional mengacu pada tahap pertama proses logistik dengan mencantumkan alamat penjual atau disebut sebagai alamat asal. Alamat tersebut bisa berupa etalase, kantor, atau gudang. Sebelum produk dikirim dari tempat penyimpanan Anda, produk harus dikemas dan diberi label dengan benar agar pengiriman lintas batas aman dan lancar.

Selama pengiriman, paket Anda mungkin akan mengalami beberapa guncangan seperti saat turbulensi. Jadi, lapisi paket Anda dengan bantalan tambahan yang direkomendasikan untuk barang yang mudah pecah, seperti menggunakan bubble wrap (bungkus gelembung) dan packing peanut (busa kacang). Hal ini bertujuan untuk mencegah agar barang Anda tidak rusak atau cacat saat pengiriman. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang cara terbaik dalam mengemas barang-barang Anda, kami telah membahas topik ini di artikel sebelumnya.

Selain itu, Anda perlu memastikan bahwa label pengiriman dan dokumen pabean Anda tercantum dengan jelas dan dapat diakses untuk pemeriksaan pabean. Silakan lihat cara terbaik dalam memberi label pengiriman dengan benar, yang juga dapat Anda temukan di artikel tata cara pengiriman B2C Asia Tenggara kami juga.

Ketika paket telah siap untuk diserahkan ke mitra logistik Anda, Anda dapat memilih opsi paket diambil dari alamat Anda atau Anda mengantarkan paket tersebut ke titik pengantaran mitra pengiriman Anda, agar mereka dapat mengoptimalkan rute mereka karena sebagian besar mitra pengiriman memiliki batas waktu pengiriman pesanan.

Paket B2C biasanya akan dikonsolidasikan di pusat transportasi bersama dengan paket lain dengan negara tujuan yang sama sebelum izin pabean. Di sisi lain, pengiriman B2B dapat diangkut langsung ke gudang negara asal untuk izin pabean karena berat dan volume pengiriman B2B lebih besar dibandingkan dengan pengiriman B2C individu.

Tergantung di mana alamat Anda berada, paket Anda mungkin perlu diangkut melalui penerbangan domestik ke bandara atau pelabuhan internasional. Sampai sekarang, penerbangan langsung terpendek ke Singapura adalah dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Bandara ini juga merupakan bandara tersibuk di Indonesia.7 Sedangkan untuk pelabuhan, pengiriman internasional biasanya berangkat dari Tanjung Priok di Jakarta Utara.

Izin Pabean Asal Indonesia dan Pengangkutan

Ketika paket Anda tiba di gudang asal, petugas pabean Indonesia akan memeriksa kiriman untuk menentukan apakah barang tersebut boleh diekspor dari Indonesia. Di sini, petugas pertama-tama akan memeriksa label dan dokumentasi pengiriman paket Anda. Untuk memeriksa apakah paket B2B Anda memerlukan izin khusus untuk ekspor, Anda dapat melihat situs web Bea Cukai Indonesia.8

Setelah kiriman Anda telah diizinkan untuk ekspor, opsi pengangkutan Anda adalah mengirim barang ke Singapura melalui pengangkutan udara atau laut.

Untuk pedagang yang mengirimkan paket B2C, pengangkutan udara adalah pilihan yang lebih cepat, terutama jika Anda menguji pasar Singapura dan perlu memastikan bahwa paket Anda menjangkau pelanggan Anda dengan cepat. Kiriman biasanya meninggalkan Indonesia dari Bandara Internasional Soekarno Hatta (CGK) menuju Bandara Internasional Changi Singapura (SIN).

Biasanya, pengangkutan udara adalah mode transportasi populer untuk pedagang e-Commerce B2C karena kecepatannya. Namun, mengingat penerbangan yang terbatas akibat pandemi COVID-19, tarif angkutan udara meningkat karena kurangnya ruang kargo. Keterbatasan penerbangan juga dapat menyebabkan keterlambatan dalam kecepatan pengiriman.

Namun, jika Anda ingin mengirim barang dalam jumlah besar, pengangkutan laut adalah opsi yang lebih hemat. Cara ini sedikit lebih lambat dari pengangkutan udara, jadi Anda harus merencanakan proses logistik Anda dan mencatat stok inventaris Anda.

Kiriman pengangkutan laut memasuki Singapura melalui Pelabuhan Singapura (SGSIN) dari pelabuhan di Indonesia seperti Tanjung Priok (IDTPP). Ini adalah mode transportasi pilihan jika Anda berencana untuk mendirikan pusat distribusi lokal dengan tujuan memperluas bisnis Anda secara agresif. Kiriman yang dikirim melalui pengangkutan laut bisa dalam muatan kontainer penuh (FCL) atau kurang dari muatan kontainer (LCL). Pengiriman dengan FCL berarti Anda membayar satu kontainer untuk dikirim ke Singapura, sedangkan LCL berarti Anda membayar sebagian dari kontainer, di mana pengiriman akan digabungkan dengan kiriman pengirim lain.

Memiliki pusat distribusi lokal memungkinkan Anda untuk menyimpan persediaan dan memenuhi pesanan dengan lebih efektif di Singapura. Tetapi untuk lokasi yang strategis seperti Singapura, Anda juga dapat memilih untuk memiliki pusat pemenuhan regional di Zona Perdagangan Bebas atau Free Trade Zone (FTZ) juga, jika Anda ingin melayani Singapura dan sekitarnya. Ini karena barang-barang yang disimpan di FTZ memiliki manfaat menunda pembayaran pajak atas barang-barang yang tidak dapat dikenai bea sampai barang-barang tersebut memasuki perbatasan resmi suatu negara.

Mempertimbangkan kurangnya penerbangan internasional disebabkan pandemi COVID-19, pengangkutan laut bisa menjadi alternatif yang bagus bahkan untuk pengiriman B2C. Meskipun sedikit lebih lambat dibandingkan dengan waktu pengangkutan udara sebelum COVID, pengangkutan laut lebih dapat diandalkan daripada menghadapi kemungkinan penundaan jika Anda memilih pengangkutan udara selama periode ini.

Bagaimana Pengiriman Indonesia ke Singapura

Izin Pabean di Singapura

Kiriman Anda akan dipindahkan ke gudang pabean segera setelah tiba di bandara atau pelabuhan Singapura.

Untuk mendapatkan izin pabean untuk impor ke Singapura, Anda atau mitra pengiriman Anda biasanya harus menyerahkan dokumen-dokumen berikut:

  • Surat Keterangan Asal (SKA)
  • Surat muatan udara atau konosemen
  • Polis asuransi
  • Surat Setoran Pabean, Cukai, dan Pajak (SSPCP)
  • Perizinan, lisensi, serta surat-surat terkait lainnya

Jika barang Anda di bawah batas minimum (de minimis) Singapura SGD 400, maka Anda tidak perlu membayar pajak barang dan jasa (GST) dan bea masuk.

Nilai de minimis mengacu pada ambang harga di mana tidak ada bea dan pajak yang dibebankan jika nilai CIF pengiriman di bawah batas tersebut. Nilai CIF mencakup harga barang, biaya pengiriman, dan biaya asuransi Anda jika ada. Tetapi, pengecualian ini hanya berlaku untuk pengiriman yang dilakukan melalui pengangkutan udara, jadi pengiriman dari Indonesia melalui pengangkutan laut masih mengharuskan Anda membayar bea dan pajak.

Nilai De Minimis Singapura

Namun, jika barang Anda melebihi ambang batas de minimis, Anda harus membayar bea masuk dan GST ke pabean Singapura. GST Singapura adalah pada 7%, dan bea masuk tergantung pada kategori produk sebagaimana dinyatakan oleh kode HS. Anda dapat mengetahui persentase bea masuk Anda yang dibayarkan melalui situs web Bea Cukai Singapura.9

Jika Anda mengirim paket B2C, Anda dapat memilih untuk membayar sendiri bea masuk dan pajak atau membiarkan pelanggan Anda yang membayarnya. Hal ini ditentukan oleh incoterms Delivered Duties Unpaid (DDU) dan Delivered Duties Unpaid (DDP). Meskipun kami sangat menyarankan agar Anda memilih DDP untuk memberikan pengalaman pengiriman tanpa kendala bagi pelanggan B2C Anda, hal ini juga membantu Anda untuk memahami pengaturan ini.

Distribusi dan Last Mile di Singapura

Setelah paket Anda melewati izin pabean, selanjutnya paket Anda akan memasuki tahap distribusi. Jika paket Anda B2B, maka akan memasuki tahap last mile secara otomatis. Jika paket Anda B2C, maka kiriman Anda harus disortir lebih dahulu di pusat transportasi sebelum pengiriman last mile.

Paket Anda dalam tahap pengiriman last mile akan dikirim dari gudang tujuan ke alamat penerima. Tahap pengiriman ini dilakukan menggunakan mobil van di Singapura. Selama tahap pengiriman last mile, penyedia layanan logistik Anda akan memastikan bahwa kiriman Anda diterima oleh pelanggan Anda dengan beberapa upaya pengiriman.

Sekarang setelah Anda mengetahui langkah-langkah pengiriman barang dari Indonesia ke Singapura, Anda dapat memilih mitra pengiriman yang mampu mencakup seluruh layanan logistik, atau memilih mitra logistik yang dapat masuk ke dalam rantai pasokan yang ada. Saat memilih penyedia jasa kirim, ada baiknya Anda mempertimbangkan biaya, kecepatan, pengalaman pengiriman, dan seluruh rantai pasokan sebelum mempercayakan solusi pengiriman.

Karena Singapura adalah negara maju, maka semakin penting untuk meninggalkan kesan yang baik pada pelanggan Anda karena mereka memiliki harapan yang tinggi terhadap pengalaman e-commerce. Untuk menarik hati pelanggan potensial Anda di Singapura, ada baiknya Anda bekerja sama dengan mitra pengiriman e-commerce yang andal dan mampu melakukan pengiriman tepat waktu sehingga para pelanggan potensial Anda akan kembali berbelanja di e-commerce Anda.

 

Apakah Anda mencari panduan lainnya? Daftar ke newsletter kami untuk mendapat pengetahuan lebih dalam tentang e-commerce Asia Tenggara dan tips pengiriman yang paling update.

Apakah Anda ingin melakukan pengiriman internasional ke negara tujuan di Asia Tenggara? Cari tahu dengan menghubungi kami.

Hubungi Kami

10837 views

You might also be interested in

Janio Berkolaborasi dengan PCP Express untuk Membantu UMKM Indonesia Menjangkau Pasar Asia Tenggara
Benedict Leong
Janio Berkolaborasi dengan PCP Express untuk Membantu UMKM Indonesia Menjangkau Pasar Asia Tenggara

On October 2020, Janio officially partners with PCP Express to bring hassle-free international shipping to Southeast Asia to Indonesia's SMEs

1617
Berita Harian News Feature – August 2020
Benedict Leong
Berita Harian News Feature – August 2020

‘Having the flexibility to adapt to changing situations is one of the advantages of a startup’ - find out what else Janio's COO Ali had to say in Berita Harian's August 2020 feature!

134718
Panduan Pengiriman “Next Day Delivery” di Indonesia bersama Janio
Juventius Suhartono
Panduan Pengiriman “Next Day Delivery” di Indonesia bersama Janio

Industri e-commerce sedang naik daun di Indonesia. Banyaknya platform e-commerce yang berkembang dengan cepat seperti Tokopedia, Bukalapak, dan Shopee berkontribusi terhadap pasar e-commerce Indonesia sebesar US$11 mili ...

2969
Data Integrity in eCommerce: How it Affects Cross-border Shipping
Data Integrity in eCommerce: How it Affects Cross-border Shipping

Getting accurate data on the shipping label is crucial in the cross-border shipping process. Find out how you can ensure data integrity for a smooth eCommerce delivery.

Learn More
How DDP Can Help You With Import Duties and Taxes in Southeast Asia
How DDP Can Help You With Import Duties and Taxes in Southeast Asia

With different import duty and tax rates for every country and every type of item, customs payments may appear daunting. Read on to find out how customs clearance can be made smoother with delivered-duties paid (DDP) so that you can expand into the Southeast Asian market with a peace of mind!

Learn More
How does Customs Clearance work for B2C Fulfilment?
How does Customs Clearance work for B2C Fulfilment?

Customs Clearance requires your shipment to gain official permission to enter a country and for the required duties and taxes to be paid. That's the gist of it, but there's more, click here to find out more!

Learn More

Ikuti kami